Métodos Ikeda (SIMPLE e FULL)

Na busca por estimativas para os coeficientes de amortecimento de roll de navios sem a necessidade de se realizar experimentos reais, a comunidade de Engenharia Naval comumente utiliza o método do Prof. Ikeda, que propôs duas formulações (simplificada e completa) para os fenômenos que causam o amortecimento. São eles:

· Friction: arrasto viscoso

· Wave: parcela referente ao amortecimento potencial

· Eddy: amortecimento devido ao desprendimento de vórtices

· Bilge-keel: devido à bolina

· Lift: devido à velocidade de avanço

Interface do método de Ikeda. As duas versões: simples (SIMPLE) e completa (FULL).

Malha GDF Low order dada de input para a aplicação Ikeda.

Corte automático da malha para geração das balizas e cálculo automático de propriedades das seções transversais. Visualização da bolina, gerada a partir de um corte plano no casco.

Artigo resultante dos trabalhos realizados no DampFit e Ikeda.